Transalpina a depăşit Transfăgărăşanul la numărul de maşini care o tranzitează

Drumul Naţional 67 C, „Transalpina’” care leagă staţiunea Rânca din judeţul Gorj de staţiunea Obârşia Lotrului din Vâlcea, traversând Masivul Parâng, pe lângă faptul că are nişte privelişti pitoreşti se bucură şi de un drum asfaltat cu un an în urmă. Astfel, Transalpina, şoseaua construită la cea mai mare altitudine din România, care traversează Munţii Parâng de la nord la sud, a devansat Transfăgărăşanul din punctul de vedere al traficului de maşini.

O situaţie întocmită de reprezentanţii de la Drumuri Naţionale a arătat faptul că, într-o zi lucrătoare, timp de patru ore, 1.600 de maşini au urcat către Transalpina, numărul fiind mult mai mare decat cel înregistrat în perioadele anterioare. Mai mult, mii de maşini tranzitează zilnic Transalpina, lucru care ne arată că acest drum a depăşit Transfăgărăşanul.

„Transalpina”, este premisa dezvoltării turismului în această zonă montană, existând un masterplan pe masa celor cinci prefecturi – Vâlcea, Alba, Sibiu, Hunedoara, Gorj – cu privire la crearea celui mai mare domeniu schiabil din România în Munţii Parâng.