Prefectul Nadolu i-a prezentat premierului Ponta problemele Vâlcii
Premierul a promis sprijin pentru județul nostru!
În data de 20 iulie 2012, primul-ministru Victor Ponta s-a întâlnit la Craiova cu prefecții județelor Dolj, Vâlcea, Gorj, Olt și Mehedinți. Conform informațiilor oferite de prefectul județului Vâlcea, Mircea Nadolu, cu această ocazie au fost abordate probleme legate de organizarea și desfășurarea referendumului național din data de 29 iulie 2012 pentru demiterea președintelui României, pe baza Legii nr. 3/2000 și a hotărârilor de Guvern date în aplicarea acestui act normativ. Pe această temă, premierul a solicitat prefecților județelor din regiunea Sud-Vest Oltenia să dea dovadă de responsabilitate și echidistanță în organizarea referendumului și să acționeze astfel încât să fie asigurate toate cerințele statului de drept și standardele democratice.
Problemele cu care se confruntă județul Vâlcea, pe masa premierului Ponta
Profitând de această întâlnire, prefectul Mircea Nadolu a ridicat în atenția premierului și alte câteva probleme cu care se confruntă județul nostru. Astfel, reprezentantul Guvernului în teritoriu a pus pe tapet rezolvarea situației de la Oltchim. Vă reamintim că exact cu o zi înainte, pe 19 iulie, Guvernul României a transmis reprezentanților SC OLTCHIM SA și delegației vâlcene sprijinul său privind accesarea de către SC OLTCHIM SA a unui credit de 40 milioane de euro, necesar pentru capitalul de lucru al combinatului, până la finalizarea procesului de privatizare și majorarea capitalului social al SC OLTCHIM SA, prin conversia în acțiuni a creanței AVAS, în baza avizului Comisiei Europene din 7 martie 2012. O altă problemă adusă de prefectul Nadolu în atenția premierului Ponta a fost continuarea investiției de la pârtia de schi de la Voineasa. După cum se știe, zona Obârșia Lotrului – Voineasa face parte dintr-un proiect de amenajare a unuia dintre cele mai moderne domenii schiabile din Europa, a cărui valoare de investiție este de 34 de milioane euro. În zona lacului Vidra, MDRT are în program amenajarea unei noi stațiuni moderne, cu patru pârtii de schi, o telegondolă mixtă cu cabină, un telescaun, o parcare cu o capacitate de 400 de locuri, instalații de iluminat, tunuri de zăpadă. Prefectul Mircea Nadolu n-a neglijat nici situația de la Ocnele Mari, punând pe masa premierului o solicitare de continuare a eforturilor pentru rezolvarea acesteia. Este vorba de finalizarea studiului privind asigurarea capacității de producție a sării în soluție și a documentației pentru închiderea sondelor cu rezervă epuizată din câmpul III de sonde, oraș Ocnele Mari, în baza căruia vor fi strămutate gospodăriile aflate în zona de influență a câmpurilor de sonde III și IV. Acest studiu a fost comandat de Societatea Națională a Sării București, urmând a fi întocmit de Universitatea București – Departamentul de Cercetare de “Geologie și Geofizică Ambientală”.
Sprijin pentru unele localități vâlcene
A patra problemă s-a referit la comuna Pesceana, unde prefectul Nadolu a arătat că este nevoie de reconstrucția podului din beton de pe DJ 677 A, Crețeni-Pesceana-Șirineasa, km 20+500, distrus de precipitațiile abundente căzute în luna aprilie 2012. „Acest drum are un impact economico-social zonal deosebit, realizând legătura între localitățile Pesceana, Glăvile, Amărăști, Crețeni, cu o populație de peste 8.500 de locuitori. Costurile de reconstrucție a podului au fost stabilite la valoarea de 1.148.386 de lei. Întrucât Consiliul Județean Vâlcea nu a dispus în bugetul propriu de aceste resurse financiare, a fost promovat, prin adresa nr. 8293/21.05.2012, un proiect de Hotărâre de Guvern pentru accesarea acestora din Fondul de intervenție la dispoziția Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2012”, a precizat prefectul Mircea Nadolu în materialul înaintat premierului Ponta. Un alt demers făcut de prefectul de Vâlcea a fost pentru orașul Berbești, unde este necesară reconstrucția podețului boltit de pe DJ 605 A, Grădiștea-Milostea, km 77+150, peste Valea Roșioara, grav afectat de apele provenite din precipitații abundente înregistrate în perioada 13-15 mai 2012. „Costurile de reconstrucție aprobate prin Hotărârea nr. 12/09.07.2012 Comitetului Județean pentru Situații de Urgență Vâlcea se ridică la suma de 1.675.970 lei. Facem precizarea că acest obiectiv prezintă o importanță socio-economică, asigurând legăturile auto între zona de sud-vest a județului Vâlcea și DN 67, Rm. Vâlcea-Târgu Jiu”, se arată în materialul înaintat Guvernului. Ultimele două probleme aduse de prefectul județului în atenția premierului au fost redeschiderea spitalului din orașul Bălcești, care avea arondați 50.000 de oameni din 13 localități învecinate, înainte de închiderea sa în vara anului trecut și păstrarea rutei Coridorului IV pan – european pe traseul stabilit inițial, respectiv Nadlac, Arad, Deva, Orăștie, Sibiu, București, Fetești și Constanța, trecând prin județul Vâlcea. În data de 25 mai 2012, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii (MTI) declara că vrea să devieze Coridorul IV de autostradă de la Sibiu spre Făgăraș, Brașov, Comarnic, Ploiești, București, deși inițial acesta trebuia să treacă prin Sibiu și Pitești.
